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??9月28日，世界第一高橋——貴州六枝至安龍高速公路花江峽谷大橋正式通車。
??橫跨貴州黔西南州與安順市交界處的花江峽谷大橋全長2890米，橋面距水面垂直高度625米，主橋為跨徑1420米的單跨鋼桁梁懸索橋，主橋跨徑居山區橋梁跨徑世界第一、橋梁高度居世界第一。中國中鐵旗下中鐵大橋局橋科院承擔施工監控，中鐵工業中鐵寶橋承擔該橋主桁架等22000噸鋼結構生產制造任務。
??建設過程中，項目團隊結合山區大跨徑懸索橋索股架設效率較低、精準安裝定位難度較大等難題，建立了由溫度采集系統、高精度傾角儀、高精度GPS全站儀、索力動測儀和壓力環傳感器組成的現場測試系統，從主纜下料計算、主纜索股架設控制、錨跨索力精確控制、索夾放樣、索鞍頂推計算機模擬加勁梁吊裝過程等方面入手，實時獲取施工監測數據，為大橋主纜、索股架設等階段的現場施工提供技術指導，有效保證了大橋的施工進度。
??花江峽谷大橋是貴州省六枝至安龍高速的重點控制工程，建成后將極大縮短六枝到安龍交通距離，進一步完善貴州交通網絡，為地區經濟社會發展注入新的動力，并將加速貴陽、安順、黔西南城市群的資源互通與產業協同，為貴州融入西部陸海新通道建設注入強勁動能。（毋浩杰 白紅麗 黃奕萌）
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